馬達引擎釹鐵硼強磁鐵是

引擎磁體，以前一直採用鐵氧體磁體，直到哈爾加磁體釹被發現，具有高剩磁、高矯頑力和高能量的特點，所以逐漸取代了發動機內部的鐵氧體磁體，並突破了原來鐵氧體性能不足的問題生產較小的發電機。